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01/29/2019

Transport routier facile

avec l'EuroCompact

  • Plus court, plus léger, plus performant : la semi-remorque EuroCompact marque des points avec un rapport optimal entre longueur hors tout et de chargement, charge utile et poids à vide
  • Extension de châssis Smart Axle pour adaptation flexible à la charge et à l'itinéraire
  • Charge utile d'env. 30 à env. 115 tonnes

L'EuroCompact est une semi-remorque optimisée en termes de poids et de longueur, parfaitement adaptée du fait des multiples possibilités de combinaisons qu'elle recèle à des missions de transport jusqu'à environ 115 tonnes. Ce véhicule polyvalent transporte notamment des engins de chantier, des transformateurs, des composants d'installations et autres matériels lourds.

L'EuroCompact U5 présentée au Salon bauma 2019 séduit par son empattement de 1 500 mm. À une époque où les infrastructures sont souvent problématiques, le véhicule s’adapte donc de manière idéale aux chaussées difficiles.

Les spécialistes internationaux des transports se voient confrontés aujourd'hui à de nouveaux défis, comme des règles d'homologation routière de plus en plus strictes. Avec la nouvelle EuroCompact U5 de Scheuerle, l'entrepreneur moderne relève aisément ces défis. La variante U5 Variante simplifie grandement les procédures d'autorisation de transport. Le rapport encore jamais égalé entre poids à vide et charge utile, de même que la construction la plus compacte qui existe dans ce secteur, sont pour le spécialiste du transport lourd des atouts en termes de coûts et face à la concurrence. Les autres qualités du produit sont une faible usure, un plateau avec très faible hauteur de chargement, une excellente manœuvrabilité assurée par la direction optimisée et de grands angles de direction, caractéristiques qui en font un équipement indispensable dans l'industrie du BTP.

L'EuroCompact est en outre disponible dans un grand nombre de variantes, avec des combinaisons 1+3 essieux, 2+4 essieux, 3+5 essieux jusqu'à 4+6 essieux. Le train de dolly supplémentaire Smart Axle permet une mise en œuvre adaptée à la charge et à l'itinéraire avec une extrêmement précision. Ainsi, l'accouplement d'un SmartAxle au châssis arrière et avant permet de varier une combinaison de base 2+4 pour obtenir des combinaisons 2+5, 3+4 ou 3+5.

Efficace et rentable

Grâce à la conception intelligente des points d'accouplement, l'EuroCompact offre par rapport à la longueur totale de train une longueur de plateau ou de chargement supérieure à ce que propose habituellement le marché. Le faible poids à vide allié à une charge utile élevée rend ce véhicule routier hautement efficace et rentable. Cela signifie qu'à charge utile égale, il a besoin de moins d'essieux que les produits de la concurrence. L'EuroCompact permet un poids sur pivot pouvant atteindre 26 tonnes.

Large éventail de combinaisons possibles

Différentes variantes à plateau, à poutre pour excavatrice et à traversier, de même qu'un grand choix d'accessoires complètent la gamme. Du fait du large éventail de modèles et de ses faibles coûts d'entretien, l'EuroCompact est une solution efficace pour tous les types de transport.


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