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06/28/2016  /  TII GROUP  /  KAMAG

Le canal de Panama élargi ouvre ses écluses :

transport des portes de vannes sur KAMAG K24

Le canal de Panama élargi a été inauguré le dimanche. La jonction entre les océans Atlantique et Pacifique assure des trajets plus rapides et plus économiques que le détour de plusieurs milliers de kilomètres par le Cap Horn. Le nouveau canal permet à présent le passage de navires larges de 49 mètres et longs de 366 mètres avec 14 000 conteneurs à bord.
Le premier bateau autorisé hier à emprunter le canal a été le Cosco Shipping Panama ; ce géant a franchi des écluses d'un poids de 3 000 tonnes, qui avaient été acheminées en toute sécurité l'année dernière, pendant les travaux, à leur emplacement final par SARENS sur des transporteurs KAMAG K24. Les transporteurs modulaires autopropulsés étaient venus à bout de leur mission en franchissant la montée par paliers au sein des différentes chambres d'écluses. Les transporteurs modulaires autopropulsés de la société KAMAG Transporttechnik ont réalisé avec brio ce transport hors du commun avec une charge utile extrêmement importante et un centre de gravité élevé : les gigantesques portes de vannes étaient parvenues comme prévu au bout de 6 heures à la section d'écluses supérieure. Après avoir réussi la montée, deux trains ont été détachés pour amener la porte dans la brèche prévue à cet effet, qui du fait des exigences de la construction n'était qu'à peine plus large que la porte elle-même ! Les transporteurs modulaires ont été spécialement développés pour le déplacement de charges grandes et lourdes et sont utilisés dans le monde entier. Que la charge soit extrêmement large ou ait un centre de gravité élevé, les transporteurs modulaires KAMAG la déplacent fiablement jusqu'à son lieu de destination. En raison de leur flexibilité, les transporteurs modulaires KAMAG comptent parmi les systèmes de transport de charges lourdes les plus performants au monde. KAMAG K24